КАМАЗ 5490-023-87(S5)

Технические характеристики КАМАЗ 5490-023-87(S5):

Двигатель

Модель - Mercedes-Benz OM 457LA.V/3

Мощность  - 401 л.с.

Экологический класс – 5

Объем – 11.98 л.

Расположение и число цилиндров - V- образное, 6

Система подачи топлива Common Rail фирмы Bosch

Система нейтрализации выхлопных газов (AdBlue) которая включает в себя дополнительный бак для AdBlue, дозирующую систему для подачи реагента в выпускной тракт (насосный модуль и форсунка) и окисли тельный каталитический нейтрализатор. Средний расход AdBlue составляет от 2 до 4% от расхода дизельного топлива.

Заявленный ресурс двигателя составляет 1 000 000 км.

Система питания

Топливный бак – 760 л.

Топливный фильтр с подогревом

Система выпуска и нейтрализации

Бак с нейтрализующей жидкостью AdBlue – 70 л.

Глушитель совмещенный с нейтрализатором

Коробка передач

Модель - ZF 12AS2130 без интардера - автоматическая, 12-ти ступенчатая

Главная передача

Колесная формула- 4х2

Передаточное отношение - 3.077

Межколесная блокировка

Задний мост Daimler HL6

Колеса и шины

Размер обода - 9.00х22.5

Размер шин - 315/70R22.5

Тип колес – дисковые

Седельно-сцепное устройство

Нагрузка на ССУ – 10.82 т.

Высота ССУ – 1 150 мм.

Шкворень - 2 дюйма (50.8 мм)

Тип ССУ - с двумя степенями свободы, литое

Грузовые параметры

Снаряженная масса – 7.9 т.

- нагрузка на переднюю ось – 5 380 кг.

- нагрузка на заднюю тележку– 2 520 кг.

Полная масса масса автопоезда – 44 т.

Технически допустимая масса автомобиля – 18.6 т.

- нагрузка на переднюю ось – 7 100 кг.

- нагрузка на заднюю тележку – 11 500 кг.

Полная масса полуприцепа – 36 000кг.

Габаритные параметры

Длина – 6 100 мм.

Ширина – 2 550 мм.

Высота – 3 780 мм.

Подвеска

Передняя  - рессорная

Задняя – пневматическая,  с электронной системой управления ECAS

Кабина

Модель – Mercedes

Исполнение – с 1 спальным местом, высокая крыша

Подвеска - 4-х точечная пружинная

Наличие необходимого Вам цвета кабины уточняйте у менеджера.

Комплектация

ECAS - Система управления пневматической подвеской.

EBS - Тормозная система, позволяет сокращать тормозной путь автопоезда и снижать степень износа тормозных накладок.

ESP - Электронная система стабилизации. Является важным приложением к EBS и на данный момент является наиболее эффективной системой активной безопасности. Она может во время движения нейтрализовать образовавшийся занос, восстановив таким образом контроль над автомобилем.

ASR - Антипробуксовочная система

Датчик критического износа накладок

Датчик нагрузки на заднюю ось

Верхний спойлер

Кондиционер

Отопитель кабины Eberspaecher Airtronic D2 24V

Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Предпусковой подогреватель

Держатель запасного колеса

Устройства вызова экстренных оперативных служб.